中石化三發(fā)聲明稱合格 清理氣缸再測試
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[時間:2010-01-07 來源:東方早報 關(guān)注度:0]
摘要: 香港數(shù)千的士熄火仍是“神秘事件 中石化表示將積極配合香港特區(qū)政府專案小組調(diào)查兩三個月內(nèi)或有報告。
針對“油氣有問題致香港數(shù)千的士熄火的指責(zé),中石化香港油站有限公司繼前晚兩發(fā)聲明之后,又于1月5日下午在香港通過電話會議的形式召...
1月6日開始氣缸清理
此外,
中石化(香港)油站有限公司昨天發(fā)布的情況說明稱,“根據(jù)4日機電工程署和業(yè)界會議的溝通結(jié)果,已經(jīng)準備好氣站氣缸的清理準備工作,待監(jiān)管部門批準后進行安全清理,預(yù)計6日左右可開始有關(guān)工作。
對此,有香港媒體報道稱,其背后隱藏的事實是,香港機電工程署承認檢驗石油氣存在技術(shù)困難,需再與政府化驗所等方面配合,商討落實抽驗氣體的方法。因此,香港機電工程署與中石化承諾于3天內(nèi),清洗馬鞍山及麗港城氣站的氣缸,重新入氣再測試氣體質(zhì)量是否有問題。
另據(jù)港媒報道,香港機電工程署早在去年9月,便已收到首宗的士入氣后熄火的報告,“卻隱瞞不公布,至今熄火原因未明。
香港媒體的報道稱,香港機電工程署總工程師何漢英近日“否認署方處理事件不力;,稱署方在去年9月收到的士加氣后頻繁熄火的報告,由于涉及4個座位新型號的士,已與車行跟進。其后,到去年11月,更多的士司機反映熄火問題,香港機電工程署當(dāng)時要求氣體供應(yīng)公司監(jiān)察石油氣質(zhì)量,并清洗氣缸。
何漢英并不諱言,礙于香港缺乏經(jīng)驗,檢驗石油氣存在技術(shù)困難,甚至化驗石油氣的容器也較“貧乏。
中石化(香港)油站有限公司的石油氣來源包括中國內(nèi)地和臺灣地區(qū)、中東、韓國,由
英國石油公司供應(yīng)。
中石化(香港)油站有限公司是中石化(香港)有限公司的下屬單位,主要在香港地區(qū)從事汽油、柴油、天然氣的零售,現(xiàn)有遍布香港各區(qū)的油氣站45座,其中
加油站22座,加油加氣站16座,加氣站7座。中石化(香港)有限公司現(xiàn)為中國
石油化工股份有限公司的全資子公司。