國際原油走勢乏力，三地變化率仍在負值加深運行，受此影響，國內成品油價格繼續(xù)走跌。據(jù)市場機構監(jiān)測，上一輪調價后，全國汽柴油累計跌幅最高已達250元 /噸。業(yè)內普遍預計，3月26日國內成品油價格下調窗口將打開，但新定價機制若兩會后出臺，或給本輪成品油能否如期下調帶來變數(shù)。
據(jù)中宇資訊監(jiān)測，3月12日，全國大部分市場油價繼續(xù)穩(wěn)中下行，其中華北、華南、華東及西南等市場的柴油價格平均跌幅在50-100元/噸，個別地區(qū)汽油跌幅達200元/噸。
“自25號成品油最高零售價格上調至今，全國主營及地煉汽柴油價格持續(xù)下滑，汽油累計跌幅在50-250元/噸，柴油累計跌幅在150-230元/噸。”中宇資訊分析師孫雪君表示。
另一方面，三地變化率正在不斷加深負向運行。新華社石油價格系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，3月11日三地原油移動平均價格變化率為-1.58%，較上一個工作日下跌0.32%。
市場普遍預計，三地變化率將于3月20日達到-4%調價紅線。若新定價機制在兩會后不立即執(zhí)行，則26日將滿足“22個工作日”的調價條件，屆時國內成品油價下調窗口將打開，預計下調幅度在250-300元/噸左右。
“但新定價機制方面的消息給本輪成品油能否如期下調帶來變數(shù)。”孫雪君表示。
近日發(fā)改委在接受媒體采訪時稱，新的成品油定價機制將增加透明度，并公布掛靠油種和定價公式，從而減少市場投機性操作。
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