春節(jié)過后，國際國內煤市依然處于一個相對低迷的狀態(tài)，內貿煤價未現漲勢，國際煤價也在底部震蕩。上周(2/18-2/24)，國際煤炭三大港除澳洲方面港口煤價有所下跌之外，其他兩大港口煤價均出現窄幅回升。國際煤價漲跌互現，隱現企穩(wěn)跡象。
據秦皇島煤炭網價格中心數據顯示，截至2月22日當周，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格報收94.50美元/噸，環(huán)比上周下跌0.33美元/噸，跌幅為0.35%;南非理查德港動力煤價格指數報收86.08美元/噸，環(huán)比前一周上漲0.45美元/噸，漲幅為0.53%;歐洲ARA三港市場動力煤價格指數報收89.54美元/噸，環(huán)比前一周上漲0.6美元/噸，漲幅為0.67%。
另一國際煤指BJ現貨動力煤價格指數上周下跌，據秦皇島煤網價格中心數據顯示，截至2月21日，BJ動力煤價格報收為93.30美元/噸，環(huán)比前一周下跌2.95美元/噸，跌幅為3.06%。該指數現在已成為指導日澳煤炭價格談判和現貨談判的重要參考依據，也是中國從澳大利亞進口煤炭的一個重要參考依據。
與動力煤價格相比，煉焦煤價格走勢相對來說較為強勁，春節(jié)過后，國際煉焦煤價格漲勢依舊，2月22日,海角港煉焦煤離岸價172.75美元/噸，環(huán)比上漲0.5美元/噸;青島港進口煉焦煤到岸價186.75美元/噸,環(huán)比上漲1美元/噸。
綜合分析認為，國際國內煤價倒掛造成進口煤激增，是國內煤價大幅下跌的主要原因之一，由于價差依然存在，2013年上半年進口煤或將依然是壓制國內煤價的因素，而依然膠著的中長期電煤價格談判，以及傳統(tǒng)電煤消耗淡季等因素影響，即使宏觀經濟出現好轉，國內煤炭市場短期內也不會發(fā)生根本性轉變。
發(fā)布信息
