中石油一聲“裁員”,頓時(shí)輿論嘩然。作為中石油員工,我們更加關(guān)注這項(xiàng)舉措,也有一些不成熟的看法和見解。
中石油裁員是不是“哭窮”
外界普遍認(rèn)為,石油企業(yè)暴利以持,日子肯定富得流油。而實(shí)際上,富得流油的,只是系統(tǒng)內(nèi)部少數(shù)不飲水思源、不思春秋大計(jì)的高。只有他們可以享受各種優(yōu)渥待遇,過著酒池肉林的生活,而普通員工的收入,可能連一個(gè)農(nóng)村小學(xué)老師都不如。
當(dāng)今時(shí)代,雖說油價(jià)猶如天價(jià),但其實(shí),中石油只是“看起來很美”。
就整個(gè)系統(tǒng)而言,高油價(jià)不等于高利潤。由于原油價(jià)格與成品油價(jià)格嚴(yán)重倒掛,以及國家對(duì)石油企業(yè)特殊的財(cái)稅政策,據(jù)測(cè)算,國際油價(jià)超過66美元/桶,中石油的利潤就會(huì)出現(xiàn)負(fù)增長。同時(shí),油價(jià)高位震蕩,造成原材料費(fèi)用暴漲,企業(yè)成本控制如挑大山;受高油價(jià)的刺激,各色人員削尖腦袋往企業(yè)里鉆,少數(shù)員利用職務(wù)之便“買賣職位”造成企業(yè)內(nèi)部魚龍混雜、良莠不齊,也影響了系統(tǒng)的整體效率和形象;社會(huì)各界都把石油企業(yè)當(dāng)一塊肥肉,群狼圍狩,不吃飽絕不會(huì)走;中石油又是一個(gè)注重社會(huì)責(zé)任的企業(yè),各種義務(wù)奉獻(xiàn)和捐款也在連年增長……這些問題的總和帶來了企業(yè)深層次危機(jī)逐年增長,積患日久,企業(yè)發(fā)展如履薄冰,而其表象就是:成本受控難度加大。更有,受煉油業(yè)務(wù)虧損和特別收益金上繳大幅增加拖累,企業(yè)利潤已然大幅下滑。
因此,中石油裁員絕不是哭窮。
中石油真的“人滿為患”嗎
其實(shí),中石油并非完全意義上的人滿為患。
在石油企業(yè)內(nèi)部,一直存在一個(gè)奇怪的現(xiàn)象:一方面嚴(yán)重缺人,一方面人滿為患。
缺的是什么人?形形色色的人才。這些人,一定要堅(jiān)定地留下來。
多的是什么人?領(lǐng)導(dǎo),行政管理人員,以及其他大有來頭的尸位素餐的人。這些人當(dāng)減。
中石油又想裁誰?據(jù)說,削減員工有四大路徑:自然退休削減;控制新進(jìn)人員;合同到期解聘;合并部分崗位。
前兩方面是沒有疑義,第三條很讓人不解!昂贤狡诮馄浮比藛T,如果指的是“臨時(shí)工”,勢(shì)必又將惹來一場(chǎng)大規(guī)模風(fēng)波……
減員真的能增效嗎
減員是必要的手段,但我絕不贊同用“減員”這種低級(jí)方法,來解決中石油的深層次問題。
歷史上,已經(jīng)有過一次慘痛的教訓(xùn)。八九年前的減員之風(fēng),結(jié)果如何?不但沒有減掉包袱,反而讓企業(yè)的大車裝滿了不絕的騷亂、反復(fù)的撫恤和顛來倒去的口誅筆伐。到最后,減員增效,也只是一句空話。事實(shí)上的增效,只是來自全世界狂躁的油價(jià)。
而且,減員也與這個(gè)時(shí)代的精神不相匹配。和諧社會(huì),如何和諧?它的前提起碼是:大家都有飯吃。這是最基本的一個(gè)民生問題。對(duì)過慣了國企生活、只在這里才算有一技之長的員工來說,你讓他們光榮下崗、自謀職業(yè),實(shí)際上意味著“殺生”。這符合中石油的企業(yè)宗旨嗎?再說他們能就此罷休嗎?八萬人,相當(dāng)于一個(gè)小國家,聯(lián)合起來,是一股龐大的勢(shì)力,必然攪得天翻地覆、雞犬不寧。
再次,我們應(yīng)當(dāng)承認(rèn),中石油無論對(duì)國家對(duì)社會(huì)還是對(duì)它的員工,都善到了極點(diǎn),各種災(zāi)難面前它也是瘦馬強(qiáng)出頭、鼎力相助。但是,我們還是應(yīng)該看看,中石油大塊蛋糕,都被誰吃了?這些年來,少數(shù)一些企業(yè)員數(shù)量急劇增長,一個(gè)七個(gè)人的小隊(duì),可能三個(gè)是隊(duì)長、兩個(gè)書記,剩下的兩個(gè)才是干活的;一個(gè)五萬人的企業(yè),可能就會(huì)有一萬多員,另有三萬人是為員服務(wù)的,剩下一萬人才是真正的勞動(dòng)者。而員們的收入,我們不妨算算,一個(gè)科長的年收入是一名普通員工的二倍,一個(gè)處長的年收入是一名普通員工的十倍,一個(gè)局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的年收入是一名普通員工的五十倍。也就是說,在一個(gè)普通地方油田,一局、一處、一科三個(gè)人,他們每年的收入相當(dāng)于62位普通勞動(dòng)者。員的數(shù)目又如此巨大,即使減去八萬名白丁,也不過是減去了企業(yè)微不足道的一個(gè)零頭,同時(shí),還會(huì)導(dǎo)致某些肌體,出現(xiàn)長時(shí)間的抽搐和癱瘓。因此減員肯定得不償失。
中石油該刨根問底,而不是跟數(shù)字較勁
中石油這輛大車,的確已為人累、不堪重負(fù),百萬大軍每天人吃馬嚼起碼都要過億,然而,就算減員是一種很正常的手段,但真正該減誰、該減的是什么?減臃腫的機(jī)構(gòu),以及企業(yè)里多余的人。不過很可惜,“減員”這個(gè)詞,沒人把它讀成“減余”,更沒人把它改為“減”。
減員還在其次,重要的是把握一個(gè)大方向,理順一個(gè)根本性問題:真正影響企業(yè)發(fā)展的,到底是什么?中石油該刨根問底,而不是跟八萬這個(gè)數(shù)字較勁。
應(yīng)該說,中石油發(fā)展受滯,跟企業(yè)現(xiàn)行體制不無關(guān)系。試想,如果國內(nèi)油價(jià)真正跟國際市場(chǎng)接軌,中石油犯得著上演這一出大戲嗎?減員或者裁員,剪裁的都是它自己的子民,它也心痛?墒牵坏﹪鴥(nèi)油價(jià)跟國際接軌,又會(huì)出現(xiàn)另外一個(gè)問題:老百姓沒法活了。中石油也是不得已而為之,只得自殘骨肉。
然而,企業(yè)體制如車,而員工就是車的輪子,車本身出了問題,你卻要卸掉輪子,這樣肯定不行。企業(yè)體制問題不解決,減多少人都無濟(jì)于事,到頭來,企業(yè)離輕身上路,還是風(fēng)馬牛不相及。即使貌似成功,也只是圖一時(shí)之快的一時(shí)之計(jì),問題還會(huì)此起彼伏、層出不窮。
最后我想說,我愛中石油,中石油是個(gè)暖的大家。