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摘要:多相混輸技術(shù)是當(dāng)今油氣輸送技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),而螺旋軸流式多相泵應(yīng)用于油氣水多相混輸具有良好的性能。它的最大優(yōu)點(diǎn)在于對(duì)固體顆粒不敏感,能適應(yīng)氣塞和液體段塞。另外,在高含氣率(0%～93%)下,仍有良好的增壓效果,在短時(shí)間內(nèi)可在100%的氣體下運(yùn)行。石油大學(xué)(北京)從1996年開始研究螺旋軸流式多相泵,研究了輸送機(jī)理及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、性能預(yù)測(cè)和內(nèi)部能量交換及試驗(yàn)研究,到2003年,先后完成了3代原理機(jī)的性能試驗(yàn)研究。其間做了許多國(guó)內(nèi)開創(chuàng)性的研究工作,在葉片選型、揚(yáng)程估算、性能預(yù)測(cè)模型的建立以及內(nèi)部流動(dòng)規(guī)律研究方面都具備了一定水平。文章介紹了取得的研究成果、存在的問(wèn)題以及對(duì)策。